Wesentliche Unterschiede Erdgas/Flüssiggas

	Autogas bzw. LPG (Liquified Petroleum Gas)	Erdgas bzw. CNG (Compressed Natural Gas) H+L
Umweltverträglichkeit	hohe Umweltverträglichkeit	hohe Umweltverträglichkeit
Umrüstung	für fast alle Pkw mit Ottomotoren, außer für Diesel und Benzin-Direkteinspritzer, möglich	für fast alle Pkw mit Ottomotoren, außer für Diesel und Benzin-Direkteinspritzer, möglich
Nachrüstkosten für Endverbraucher (inkl. Einbau)	1.500 - 3.000 Euro je nach Fahrzeugtyp und Anlage	2.500 - 5.500 Euro je nach Fahrzeugtyp und Anlage
Gaspreis in Deutschland*	ca. 0,60 Euro/l	ca. 0,90 Euro/kg
Kraftstoffsteuer (Mineralölstuer)	bis 2018 festgeschrieben	bis 2018 festgeschrieben
Kfz-Steuer	Besteuerung wie abgasarme Benzin-Pkw	Besteuerung wie abgasarme Benzin-Pkw
Verbrauch**	ca. 20 % Mehrverbrauch wie vergleichbarer Benziner. Reichweite von Butangehalt abhängig	höhere Reichweite, aufgrund der besseren Brennenergie / Dichte. Auf H- und L-Gas achten!
Reichweite (bei 50 Liter Gastank und einem Vergleichs-Durchschnittsverbrauch von 8l Benzin auf 100 km)	ca. 470 km, Tankform fast immer Reserveradmuldentank, daher wenig Platzverlust im Fahrzeug	ca. 160 km (50 Liter Tank-Volumen entsprechen ca. 8 kg Erdgas. 1 kg Erdgas entspricht etwa 1,5 l Benzin) ausschl. nur Zylinder-Körper, daher hoher Platzverlust im Fahrzeug.
Tankstellen***	zur Zeit ca. 4800 Tankstellen, stetig zunehmend	zur Zeit ca. 800 Tankstellen, stetig zunehmend
Wiederverkaufswert****	wie vergleichbare Benzinmodelle, aber stetig steigend	wie vergleichbare Benzinmodelle, aber stetig steigend
Gefahren	da schwerer als Luft, im Schadensfall ggf. Explosionsgefahr in geschlossenen, nicht belüfteten Räumen. Zündtemperatur Butan: 365°C	da leichter als Luft, kaum Explosionsgefahr im Schadensfall. Zündtemperatur: 650°C
Parken in geschlossenen Räumen	Gesetzlich nicht verboten. Aber: Sonderbestimmungen (UVV) für Werkstätten sowie Privatrecht der Parkhausbetreiber beachten!	Gesetzlich nicht verboten. Aber: Sonderbestimmungen (UVV) für Werkstätten sowie Privatrecht der Parkhausbetreiber beachten!
Betriebsdruck der Gasanlage	ca. 5 - 8 bar	ca. 200 bar
TÜV-Abnahme und Mustergutachten §19 (2) und §19 (3)	Auf ECE-R67/01 und R115 achten. Teilweise auch noch VdTÜV750	Auf ECE-R110 und R115 achten. Teilweise auch noch VdTÜV Merkblatt 757

* Stand 01/2007
** Der Verbrauch richtet sich auch danach, ob ein Gasfahrzeug mono- oder bivalent ausgelegt ist. Monovalente Gasfahrzeuge, die fast nur mit Gas betrieben werden, sind auf die Gasverbrennung hin optimiert. Ihr Verbrauch ist deutlich geringer als der bivalenter Fahrzeuge.
*** Stand 11/2006
**** Nach Einschätzung der AutoLeasing D GmbH.


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